汽車電子，又稱“車規級電子元器件”，是指（zhǐ）安裝在汽車上所有電子設備的總稱，是由電子元器件組成的，用以感（gǎn）知、計算（suàn）、執行汽車的各個狀態、功能的係統。汽車電子（zǐ）按用途（tú）可分（fèn）為連接器、傳感器、控製器、執行器四個種類。電子技術在上個世紀70年代引入汽車工業，首先在發動機燃油噴射控製（zhì）係統應用，極大提高了燃油效率。目前汽車電子已（yǐ）被廣泛用於底盤控製、動力係統、車（chē）身控製、故障診斷以及音響、通訊、導航等方麵（miàn）。汽車電子顯著提高了車輛的綜合（hé）性能，使汽車從代步工具成為同時具（jù）有交通、娛（yú）樂、辦公和通訊多種功能的綜合平台。

汽車電子市場規模逐年擴大。受益於汽車（chē）工業電（diàn）動化、智能（néng）化、網聯化，以及汽（qì）車電子（zǐ）在整車中的（de）成本占比快（kuài）速上升等多重利好因素（sù），汽車電子市（shì）場增（zēng）長速度已（yǐ）遠遠超過整車市場。

近幾年中國汽車電子完成的一些標誌性工程來看，焊接技術（shù）發揮了（le）重要作用，但傳統（tǒng）焊接工（gōng）藝已不能滿足越來越高的技術要求和（hé）條件限製，激光焊（hàn）接便有（yǒu）了很大的發（fā）展空間。激光技術涉及材料學、力學、計算（suàn）機科學等。

精（jīng）密激光錫焊機（jī）焊（hàn）接汽車線束線材與端子（zǐ）接（jiē）頭區別（bié）於烙（lào）鐵自動焊錫機，烙鐵焊錫（xī）機采用的是發熱芯電磁發熱通過熱（rè）傳導的方式對線材和焊點輻射傳導（dǎo）熱能，這（zhè）樣在實際生產過程中很容（róng）易燙傷線材（cái）和端子的塑料。

精密激光焊接機采用的是非接（jiē）觸式的，局部（bù）快速發熱（rè），在熱能（néng）還未完（wán）全被傳導至不需要（yào）焊接區域時完成焊接，具有效率快、周邊無灼傷的特點。並且激光（guāng）錫焊對比烙鐵頭焊接（jiē）不存在耗材，完全避免了烙鐵頭磨損、發熱（rè）芯損壞的問題導致的（de）焊接不良。

線束焊錫解決方案：

在激光錫焊的過（guò）程中，由於焊點小，焊盤散（sàn）熱（rè）快，必須采用閉環的激光錫（xī）焊溫度（dù）控製係統，目前激光溫度模組每秒1000次的溫度采集速度。閉（bì）環的控製係統和高頻率的溫（wēn）度采集運算能確保在焊接過程的溫（wēn）度精準性（xìng），大（dà）大避免的溫（wēn）度過載和溫度不足的缺陷。